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從未完賽的法拉利 F1 2000-204即將拍賣
  時間:2012-5-24  13:23:12    來源:名車志--99藝術網    作者:【字體: 】【收藏】【關閉
由車王舒馬赫曾經駕駛的并奪得2000年世界冠軍的F1-2000賽車中的一輛即將在摩納哥拍賣,RM拍賣行預計這輛底盤標號為204的里程碑式的F1戰車成交價在55萬至68萬英鎊。

F1-2000系列賽車擁有3.0升V10引擎,最大輸出馬力820匹,法拉利前后只生產了8輛。其中底盤標號204的戰車經歷了長達18個月的比賽和測試,并于2000年的澳大利亞大獎賽由邁克爾·舒馬赫首次駕駛。

實際上204賽車并沒有惹人注目的速度表現,盡管舒馬赫在那場大獎賽排位賽排名第四發車,但是在正賽的第一圈里被兩輛本田賽車撞擊并退賽。修復好的204賽車隨即被運往下一站匈牙利大獎賽,盡管車王在練習賽中駕駛了這輛賽車,但是正賽階段舒馬赫還是選擇了底盤標號203的備用賽車,并奪得該站的冠軍。

根據204在賽道上的表現,法拉利讓試車手Luca Badoer在自家的Fiorano賽道上做了大量的測試。雖然F1-2000系列F1戰車幫助車王奪得了2000年的世界冠軍,但是這輛底盤標號204的法拉利賽車并沒有贏下任何比賽,甚至沒有完成一場大獎賽。

由于接下來在2001年一月發生的測試事故,法拉利決定退役這輛底盤標號204的賽車。實際上204賽車是法拉利用自家在Maranello的新風洞設計的第一款賽車,后來車隊經理Jean Todt接手了這輛具有歷史意義賽車的管理工作。

并完好無損的被法拉利保存直到2008年,這輛造價15萬歐元的法拉利F1賽車有著令人難忘的殘缺遭遇。這輛204賽車在法拉利手里18個月一共行駛了近700英里,后來它的新主人也開了段時間,但是204賽車仍然是法拉利旗下出售的行駛里程最短的賽車。

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